Reunião da Comissão Iniciativa Popular com o deputado Freitas sobre a obra da ES-230 – Foto: Divulgação

Pronto! Agora vai! O deputado estadual Freitas publicou em suas redes sociais que o governador Renato Casagrande vai assinar, neste sábado (23), a Ordem de Serviço para a execução da obra de asfaltamento da Rodovia Luizmar Mielke, a ES-230, entre os municípios de Jaguaré e Vila Valério, na região Norte do Estado. A solenidade de assinatura será às 9 horas, na comunidade do Córrego do Tesouro, em Vila Valério.

“O governador Renato Casagrande me ligou marcando para este sábado (23), às 9h, a assinatura da ordem de serviço da tão sonhada obra da ES-230, a nossa Rodovia Luizmar Mielke (o Maca), a Rota do Conilon”, disse Freitas comemorando no vídeo que postou nos seus perfis.

Segundo o parlamentar, foram anos de muito trabalho e agora a população vai poder ver esse sonho realizado. “O governador Casagrande nos atendeu, elaborou o projeto, licitou a obra, e agora vai ao Córrego do Tesouro para dar a ordem de serviço dessa tão sonhada rodovia”, disse ele.

Para Freitas, com a conclusão da obra a produção agrícola ganha força, as duas cidades ganham mobilidade e capacidade de escoamento da sua produção e aumenta a competitividade.

“Meu saudoso amigo ‘Maca’, que bom poder realizar essa obra que você sonhou e que trabalhamos juntos para entregá-la ao povo de Vila Valério e de Jaguaré”, comemorou Freitas.

Abaixo assinado

A Comissão Iniciativa Popular, presidida por Márcia Cordeiro Valiatti, conseguiu mais de cinco mil assinaturas num abaixo assinado por moradores cobrando a obra, cuja luta já dura três anos, segundo ela.

“Quantos ‘não acredito’ ou ‘isso não vai dar certo’ nós já ouvimos. Essa notícia da confirmação da data da ordem de serviço nos alegra, impulsiona e motiva ainda mais. E podem ter a certeza de que o ânimo desta Comissão, de lutar por este asfalto, só vai acabar quando ele estiver inaugurado”, avisou.

“O ânimo da Comissão veio do povo. Cada olhar, cada abraço, cada sorriso nos motivava a seguir em frente”, concluiu Márcia.

De acordo com o projeto feito pelo Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), a obra deverá ter vias de 3,5 metros, com material de concreto usinado quente, acostamento de 2 metros em todo o percurso dos dois lados, terceira faixa em rampas, sendo seis quilômetros, construção de 11 intercessões, e duas pontes superiores a 100 metros cada, sendo uma no Rio Barra Seca e outra no patrimônio de Fátima.

Valedoitaúnas