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Preço do GNV alcança menor patamar no Espírito Santo desde maio de 2021

11 de fevereiro de 2026

Preço do GNV alcança menor patamar no Espírito Santo desde maio de 2021Foto: Divulgação

O preço do Gás Natural Veicular (GNV) no Espírito Santo atingiu, em fevereiro de 2026, o menor patamar desde maio de 2021, após ações coordenadas pelo programa ES Mais + Gás. Em diversos postos do Estado, o valor na bomba chegou a R$ 3,99, rompendo a barreira dos R$ 4 e consolidando o GNV como o combustível mais barato disponível atualmente.
A redução representa uma queda acumulada de aproximadamente 20% em relação a novembro de 2024, além de gerar impacto psicológico relevante no consumidor, já que o GNV passa a ser o único combustível abaixo de R$ 4, enquanto o etanol é comercializado em torno de R$ 4,40 e a gasolina a R$ 6,15.

Para o secretário de Estado de Desenvolvimento, Rogério Salume, o resultado é fruto de uma política estadual consistente de estímulo ao setor. “O Governo do Estado tem se empenhado no fortalecimento do setor, inclusive, reduzindo o ICMS sobre o GNV em quase 30%. Temos reservas expressivas de Gás Natural, combustível que representa uma alternativa pronta para acelerar a descarbonização”, afirmou.

Além do benefício econômico, o avanço do GNV também está alinhado às metas ambientais e de transição energética. Segundo o subsecretário de Desenvolvimento Regional, Celso Guerra, o gás natural desempenha papel estratégico na substituição de combustíveis mais poluentes. “O Gás Natural se apresenta como alternativa importante na substituição do carvão, do óleo industrial e do óleo diesel. Quando comparado a este último, o GNV emite cerca de 20% menos CO₂ para produzir a mesma quantidade térmica e deve crescer principalmente no uso em veículos pesados, como caminhões e ônibus”, destacou.

Com o novo patamar de preços, o Espírito Santo passa a figurar entre os estados com GNV mais barato da região Sudeste. "As iniciativas em curso, somadas às medidas relacionadas ao IPVA, criam um ambiente favorável para destravar o uso do GNV e do biometano como combustíveis estratégicos para o segmento de transporte, combinando competitividade econômica, segurança energética e redução de emissões", disse Salume.



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